dobroge.tv

Live

PROGRAMUL DE GUVERNARE 2020-2024. Ce își propune Guvernul să realizeze în Dobrogea

PROGRAMUL DE GUVERNARE 2020-2024. Ce își propune Guvernul să realizeze în Dobrogea
24 decembrie 2020
Redactia DTV
Publicitate

Premierul desemnat, Florin Cîțu, a depus miercuri, 23 decembrie, programul de guvernare pentru perioada 2020-2024. Programul de guvernare este structurat pe fiecare dintre cele 18 ministere. Redăm în continuare principalele obiective pentru zona Dobrogei:

  • Drumuri expres din zona Dobrogei, a căror rentabilitate economică impune cu prioritate realizarea lor (Brăila - Tulcea, Constanța - Tulcea);
  • Valorificarea potențialului imens oferit de Dunăre, de transportul fluvial, de dezvoltarea porturilor comerciale la Dunăre, transformarea portului Constanța în lider regional;
  • Înființarea unor Școli de Ospitalitate, cu scopul de a crește calitatea sistemului de servicii din România, în toate domeniile turistice importante, printre care și litoralul;
  • Crearea unui program dedicat dobândirii caracteristicilor reale de turism durabil și selectarea unor destinații cu potențial de succes, printre care și litoralul;
  • Integrarea producției din surse regenerabile și centrale noi (Dobrogea) și demararea execuției lucrărilor prin integrarea centralelor electrice eoliene de pe coasta Mării Negre. Proiectul se va realiza prin o nouă centrală electrică eoliană offshore și o nouă linie electrică aeriană Dobrogea -București.

Constanța

  • Susținerea unui portofoliu consistent de proiecte de investiții în Portul Constanța prin care să se asigure creșterea accesibilității, a capacității de transport maritim de mărfuri și implicit a creșterii volumului schimburilor comerciale;
  • Dezvoltarea de terminale specializate în portul Constanța Sud - Molurile III și IV Sud;
  • Extinderea la patru benzi a drumului dintre Poarta 10 bis - Poarta 10;
  • Modernizarea infrastructurii de distribuție a energiei electrice în Portul Constanța - zona Port Nou Constanța;
  • Modernizarea infrastructurii portuare prin asigurarea creșterii adâncimilor șenalelor și bazinelor și a siguranței navigației în Portul Constanța;
  • Îmbunătățirea siguranței traficului naval prin finalizarea procesului de achiziționare de nave tehnice multifuncționale și echipamente specifice;
  • Demararea de noi lucrări pe reţeaua TEN-T Centrală şi Globală pe secţiunile: Portul Constanța – valoare 4 miliarde de lei;
  • Lansarea de noi proiecte de modernizare pe secţiuni aflate pe reţeaua TEN-T Centrală şi Globală: Constanța-Mangalia – valoare 0,6 miliarde de lei;
  • Au fost deblocate proiecte vechi de importanță națională, printre care se enumeră Cazinoul Constanța;
  • Terminalul multimodal de pasageri aeroport – stație C.F. al Aeroportului Henri Coandă reprezintă o infrastructură care se poate multiplica la nivelul României, chiar și la Constanța;
  • Construirea conexiunilor feroviare la aeroporturile internaționale, inclusiv din Constanța;
  • Continuarea procesului de dezvoltare și modernizare a infrastructurii aeroportuare la S.N. Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța

Marea Neagră

  • Deblocarea proiectelor de exploatare a gazelor naturale offshore din Marea Neagra;
  • Implicarea Romgaz în proiectul de exploatare a gazelor din Marea Neagra;
  • Modificarea și completarea Legii offshore nr.256/2018 în vederea demarării proiectului strategic de exploatare a gazelor din Marea Neagră. Redeventele din exploatarea gazelor din Marea Neagra vor fi folosite astfel:

- O treime pentru tranziția verde (cofinanțare pentru proiectele europene);

- O treime pentru extinderea rețelelor de gaze naturale;

- O treime pentru echilibrarea sistemului de pensii. - Asigurarea finanțării pentru continuarea lucrărilor de protecție și consolidare a malurilor înalte în zona Canalului navigabil Dunăre-Marea Neagră;

  • Organizarea pescuitului la Marea Neagră și crearea de condiții și facilități investitorilor prin construirea portului pescăresc de la Midia;
  • Sporirea securității la Marea Neagră pentru dezvoltarea profilului activ pe care România l-a obținut în cadrul NATO;
  • Continuarea demersurilor în scopul concretizării proiectului strategic al Coridorului de transport internațional de mărfuri Marea Neagră-Marea Caspică;
  • Continuarea și consolidarea cooperării în formatul trilateral România-Turcia-Polonia, dar și promovarea unei viziuni integrate a apărării pe întreg flancul estic, Marea Baltică - Marea Neagră, va contribui la stabilitatea regională a flancului estic european

Tulcea

  • Punerea în funcțiune a Bursei de pește din Tulcea în interesul producătorilor locali, dar și al consumatorilor de pește prin utilizarea transparentă a acestei investiții.

Dunăre și Delta Dunării

  • Asigurarea condițiilor de navigație pe Dunăre, pe toată perioada anului;
  • Susținerea, încurajarea și sprijinirea pescuitului tradițional, durabil și sustenabil bazat pe cote de pescuit din Delta Dunării și Dunăre, prin sprijinirea organizațiilor de producători;
  • Identificarea de posibilități de finanţare sub forma compensării pierderilor de venit pentru activitățile desfășurate în Delta Dunării;

Cernavodă

  • Promovarea de investiții în domeniul energetic în special în domeniul energiilor curate vizând finalizarea reactoarelor 3 și 4 Cernavodă, retehnologizarea unității 1 și introducerea unor tehnologii nucleare avansate în contextul parteneriatului interguvernamental România – SUA;
  • Retehnologizarea Unității 1 CNE Cernavodă;
  • Proiectul Unitățile 3 și 4 de la CNE Cernavodă;
  • Realizarea instalației de detritiere la CNE Cernavodă;
  • Depozit Intermediar de Combustibil Ars (DICA);
  • Menținerea ciclului nuclear integrat, prin asigurarea materiei prime pentru fabricarea combustibilului nuclear necesar funcţionării unităţilor de la Centrala Nuclearoelectrică de la Cernavodă


Sursă foto: România Liberă

Publicitate

Dacă aveți informații care pot deveni o știre, vă rugăm să ni le transmiteți pe WhatsApp, la nr.: 0774402233